惜しくもクライマックスシリーズ（CS）に敗れ、23年ぶりのリーグ制覇とはならなかった広島東洋カープ。
だが、近年は熱烈ファンの“カープ女子”効果もあり、主催試合の観客動員数は150万人を下らず、
安定した球団人気を保っている。

　安定しているのは経営面も同じ。2013年の売上高は106億6290万円。
2年連続で100億円超えを果たしている。
当期利益に至っては1975年から39年連続で黒字を続けているというから、
球団経営に四苦八苦するチームが多い中にあっては立派だ。

　カープは古くから「市民球団」の旗印を掲げて、
親会社を持たずに独立採算制の経営スタイルを敷いていることで知られる。

　本拠地の広島市民球場は地元メーカーのマツダが命名権を取得し、
「MAZDA Zoom―Zoom　スタジアム広島」となっていることから、
マツダが経営していると思っている人も多いだろうが、実態は違う。

「確かにマツダは30％以上の球団株を保有し、新型車のカラーを選手のヘルメットに採用するなど
間接的に支援はしているが、あくまで出資者というスタンス。
直接、球団運営にタッチすることはなく、仮にカープが赤字経営になっても
補填などの資金提供は行わない方針をとっている」（地元紙記者）


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http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20141015-00000004-pseven-bus_all