https://twitter.com/ultracarp_/status/1124522342464417792
■マツダスタジアムは現在工事中。何が増築されているのかは不明。
鯉翁@koi5254
絶賛改装中
2019/12/20 09:47:02
#マツダスタジアム
#市民球場
#広島
#南蟹屋
🎏 #carp https://t.co/o81Fb1AHYt
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鯉翁@koi5254
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carp.co.jp
公式戦入場券料金および入場券発送料金変更のお知らせ
2020年度シーズンより、公式戦入場券料金と入場券発送料金が変更となります。
エバラ黄金の味びっくりテラスにつきましては、大幅改装により大小ともに定員を10名ずつ増やし、大は60名まで、小は50名までとなります。
なお、新たな席種につきましては、別途ご案内いたします。
https://www.carp.co.jp/news19/n-391.html
広島カープに最新システムは不要 来季は低予算でV奪回
広島は来季も「トラックマン」を導入しない方針だ。
鈴木清明球団本部長(65)が、その理由を説明する。 「トラックマンを否定するわけではないが、データがどう、選手に役立つかわからない。投手の場合、あと何センチ低めに投げれば本塁打が打たれないとか、そこまでわかるわけではない」
「トラックマン」とは球場後方から放つレーダーで球速や回転数、飛距離を数値化する高性能弾道測定器で、広島はプロ野球の12球団で唯一、導入していない。会沢や鈴木は「導入してほしい」と熱望しているが、球団は費用対効果が低いとみる。
マツダスタジアムに設置する場合、後方ネットの全面張り替え、VIP席などの配置変更など総工費1億円、さらにデータ分析する運用費や人件費を含めると毎年数千万円に上ると見積もる。
同本部長は「新しいシステムが出る度に導入していたらきりがない。技術はどんどん進歩していくもの」と指摘する。
(全文はリンク先)
https://www.sanspo.com/baseball/news/20191013/car19101313000002-n1.html
https://twitter.com/ydb_yokohama/status/1149933612462067712
広島 ホームが屋外球場なのにナゼか試合消化早く…広島は18日、DeNAとの最終戦(横浜)が雨天のため19日に順延になり、チームは室内練習場で調整を行った。今季の公式戦が中止になったのは6月24日の楽天戦以来3試合目で、セ公式戦では初めて。屋外球場を本拠とするチームとしては異例のスピードで試合を消化してきたが、ここにきて順調すぎるゆえの悩みも生じている。昼すぎから雨が落ち始めた横浜スタジアム。午後3時前に中止が発表されると、カープナインからは「楽しみにしていたファンには申し訳ないけれど、コンディションを考えれば早めに決断してくれてよかった」との声が上がった。
一方では「今になって流れてもねえ…」と、うらめしそうに空を眺める関係者も…。今年は、とにかく試合消化が“早すぎる”のだ。
https://www.tokyo-sports.co.jp/baseball/npb/1555281/
https://www.carp.co.jp/ticket/shugaku/shugaku.html
修学旅行のチビッコ応援団のスクワット応援が完璧すぎる#carp#カープ pic.twitter.com/sOZ6aKivic
— らてこ (@cozy_mailman32) September 10, 2019

Rainbowwest(どんくま)@rainbow_0320
これズムスタの公式ごみ箱なんだけど😭もっとかわいくならんのん https://t.co/jhgRJwVALP
2019/09/08 19:42:07