カープ電車、勝利へ出発! 広電、初のフルラッピング広島電鉄は22日、広島東洋カープを応援する今季の「カープ電車」の運行を始めた。車両全体を真っ赤なシートで覆った初のフルラッピング仕様で、車内放送には選手のほか新井貴浩監督(46)も登場。主に1号線(広島駅―広島港)を走る。(全文はリンク先)
・広島の本気!すげえのう・・・
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カープ電車、勝利へ出発! 広電、初のフルラッピング広島電鉄は22日、広島東洋カープを応援する今季の「カープ電車」の運行を始めた。車両全体を真っ赤なシートで覆った初のフルラッピング仕様で、車内放送には選手のほか新井貴浩監督(46)も登場。主に1号線(広島駅―広島港)を走る。(全文はリンク先)


https://www.cgr.mlit.go.jp/chiki/doyroj/jigyougaiyou/saijou/saijou.htm
国土交通省が、東広島市内を東西に通る国道2号西条バイパスの全11・3キロのうち、暫定2車線の9・2キロの4車線化に着手する方針を固めたことが24日、分かった。3月19日に全線開通する東広島・安芸バイパスとも接続し、広島市と東広島市の交通アクセスが一段と向上する見通しだ。
(全文はリンク先)
https://www.chugoku-np.co.jp/articles/-/274512
全国1位のスポーツ観戦支出、カープが下支え 新サカスタも期待【都心はいま】パート2「強み」<1>
広島市民は何にお金をよく投じているのか―。総務省の家計調査をひもとくと広島市で消費が盛んな商品や産業、サービスが見えてくる。都道府県庁所在地別で上位となった項目は長引く消費低迷や人口減少の中で「強み」にもなる。そのデータから、都心に欠かせない機能やにぎわいのヒントを探る。
(全文はリンク先)
https://www.chugoku-np.co.jp/articles/-/273162
新サカスタができたら、アストラムラインどうなるんやろ?
— 焼肉ラーメン (@PJvoY6X1dgya1c0) February 22, 2023
名所である厳島神社や原爆ドームには、JRや広電の方が便利だし、広島駅にもつながっていない。
観光客からすれば、乗りたくても乗る理由があまりなくなる。
地元民だけの交通ツールになるんかな?
※絵本 はだしのゲン
「はだしのゲン」平和教材から削除 「被爆の実態に迫りにくい」広島市教委
被爆前後の広島でたくましく生きる少年の姿を通じて家族の絆と原爆の非人道性を伝える狙いで、家計を助けようと路上で浪曲を歌って小銭を稼いだり、栄養不足で体調を崩した身重の母親に食べさせるために池のコイを盗んだりする場面を引用している。
これについて、教材の改訂案を検討した大学教授や学校長の会議で「児童の生活実態に合わない」「誤解を与える恐れがある」との指摘が出たという。市教委も同調。
その上で、漫画の一部では被爆の実態に迫りにくいとして、もう1カ所あった、家屋の下敷きになった父親がゲンに逃げるよう迫る場面も新教材には載せないという。
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https://news.yahoo.co.jp/articles/8e53ac1429d2c0f63314f6c17b2944f492f68dd8